面对新型的防盗技术，盗车的难度变大，但这并不意味着盗贼会就此收手。互联网的信息显示，现在有大量网店销售汽车解码器，而且种类繁多、型号齐全。便宜的解码器三四百元就能买到，贵的能有几千元。小型的解码器和对讲机差不多大，大型的汽车解码器从外形上看，就像是笔记本电脑加装了底座。而据销售者介绍，实际上解码器就是一台专业电脑，破解防盗系统是它的使命。

汽车遥控钥匙跟 复ECU是有编码配对的，每个车子多4个配对码，买车的时候给 制两个钥匙，然后会给你一个条形码，条形码是和钥匙窜在一起的，条形码要保护好。车钥匙丢了要拿条形码去4S店进行刷芯片配；一个条码只能用 知一次。并且4S要将原钥匙配对信息进行消除。可以拿条码去配道。

4S店可以根据车主提供行车证和车主件，通过数据库查询出配百置钥匙的防盗密码，这个密码后，4s店需要车主提供钥匙齿形号，来配置新的金属钥匙。

大众汽车钥匙怎么匹配汽车芯片钥匙怎样匹配。

分析如下：

1、关闭并锁上所有车门。注意：要按中控开关锁上车门。去哪里配汽车钥匙。

2、在10秒内并拔出点火钥匙6次以上（不要打开点火），第6次在点火开关里，此时危险警告灯会闪烁2次。

3、将点火开关转到ON位置。按下的任意按钮。

4、此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。

5、如果要设定其他，按侧车控锁开关，开/关各一次，然后按下一个的任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。

6、重复步骤5，多可设定4个。汽车折叠钥匙拆解。

7、打开驾驶侧车门，结束编程。

(1)检查传感器。首先断开传感器的电路或拆下传感器，用仪器逐个检查。对于各种电阻式传感器，通常是通过测量电阻值来判断其好坏，即把测得的电阻值与规定的标准电阻值进行比较来判断传感器是否有故障。如果测量值小于规定值，说明传感器短路，否则说明传感器接触不良。传感器通常是不可拆卸、不可修复的部件。如果有故障，只能更换新的。(2)连接器的检查。装有电子仪器的汽车通常需要许多连接器来连接电线和仪表板。一般来说，这些连接器采用不同的颜色来识别它属于连接的哪一部分。为确保连接可靠、牢固，连接器配有锁紧装置。用眼睛或手检查。连接器装置应完整且状况良好。插头和插座应接触可靠，无锈蚀。在电路运行过程中，用手触摸连接器时，不应有明显的温度感。如果温度过高，说明连接器接触不良，应找出原因并排除。(3)个别仪器的故障诊断。如果电子仪器上的单个仪器出现故障，应检查与该仪器相关的所有部件。首先检查每根电线的连接情况，包括每个接头的接触情况，线路是否有损坏、接地、短路、开路等情况。然后用检测设备对仪器和传感器进行检测，找出故障原因，进行维修，必要时更换新部件。(4)监视器故障排除。一旦电子仪表板上的显示装置和电路出现故障，应将仪表板上的显示装置调整到静态显示状态，并仔细观察是否有其他故障。对于此时出现的故障，使用检测设备仔细检查与其相关的电路或设备。如果只有一两条线段不亮或不显示，说明逻辑电路板通过多路传输的脉冲信号是正确的，可能是显示设备的某些线段工作不正常。遇到这种情况要进一步检查，接触不良的要紧固，保证电路畅通。如果电子设备本身有问题，应该更换显示设备或电路板。